Одним из ярких показателей социально-экономического развития любого региона является состояние дорожных артерий. Поэтому деятельность предприятий, занимающихся строительством и обслуживанием дорог, всегда на особом контроле. Благодаря их слаженной работе дороги имеют качественное покрытие, систематически проводится текущий ремонт и делается все необходимое, чтобы и автомобилистам, и пассажирам, и пешеходам было комфортно и безопасно. Каковы планы на текущий год у филиала КУП «Могилевоблдорстрой»-ДРСУ №128, который обслуживает 920,989 км местных автодорог Могилевского района (из них с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием – 351,4 км, гравийных – 262,4 км и грунтовых – 307,2 км) и 29 мостов общей протяженностью 747,75 п. м, нам рассказал начальник филиала Дмитрий Концевой.
– Дмитрий Геннадьевич, что планируется сделать в 2023 году?
– Основной задачей предприятия на 2023 год является реализация Государственной программы «Дороги Беларуси» на 2021-2025 гг. на территории Могилевского района, повышение качества выполняемых работ, обеспечение безопасности дорожного движения, обеспечение устойчивой транспортной связи между населенными пунктами и производственными объектами. Согласно решению Могилевского облисполкома от 24.01.2023 г. № 4-2 «О капитальном и текущем ремонте, содержания местных автомобильных дорог» на Могилевский район выделено на текущий ремонт из местного дорожного и субвенций из республиканского бюджета – 5814,3 тыс. руб., на содержание сети местных автодорог из областного бюджета – 1973,4 тыс. руб.
– Где будет проведен текущий ремонт?
– Планируется отремонтировать и ввести в эксплуатацию после проведения текущего ремонта 19,058 км дорог. Основными объектами в текущем году станут: участки дорог «Заводская Слобода–Каменка–Орлянка» протяженностью 3,139 км и «Вендорож–Березовка» протяженностью 0,631км, где вместо гравийного покрытия будет положено покрытие из асфальтобетонной смеси. Также предусмотрен ремонт 3-х км дорог с гравийным покрытием. Из общего объема протяженности ремонтных участков асфальтобетонное покрытие составляет 16,058 км автодорог.
– Будут ли проводиться работы по объектам, находящимся на контроле после обращений граждан?
– Безусловно. Например, будут устроены новые остановки на автодороге при подъезде к аг. Романовичи, на автодороге «Сидоровичи–Днепр», также будет произведен ремонт асфальтобетонного покрытия в д. Софиевка.
– Каковы ближайшие планы?
– Большой объем работ необходимо будет выполнить по содержанию местной сети автодорог в пределах выделенного лимита финансирования, особенно в период подготовки дорог к эксплуатации в весенне-летний период 2023 года (ямочный ремонт, замена дорожных знаков, покраска, обновление горизонтальной разметки, уборка мусора и т.д.). Всего же нам необходимо выпустить и уложить в дорогу порядка 45 тыс. тонн асфальтобетона и в общей сложности поставить и перевезти 97 тыс. тонн ДСМ.
Если сравнивать планы на текущий год с результатами 2022-го, то согласно доведенным показателям КУП «Могилевоблдорстрой» на 2023 год объем подрядных работ составит 7 563,6 тыс. руб., или 141,4% к уровню 2022 года в действующих ценах. Темп роста в сопоставимых ценах – 120%. Задачи, которые ставятся на 2023 год, выглядят достаточно сложными, но при правильной организации работ, соблюдении технологической и исполнительской дисциплины на каждом рабочем месте и каждого работника предприятия – выполнимыми.
– Спасибо за беседу.
Татьяна АРХИПОВА.
Подписывайтесь на наш PNIVA.BY / Могилевский район Приднепровская нива, чтобы не пропустить самые актуальные новости!